Ford F-150 2026 Παρατήρηση, Κόστος και θα τα βρείτε στα Πρότυπα

Ο V8 κινητήρας 5,0 λίτρων είχε πρόγραμμα απενεργοποίησης με σωλήνα, που πωλείται από την τεχνολογία Ρυθμιζόμενου Κινητήρα Κυβισμού, όπως και το Σύστημα Διαχείρισης Παραγωγικής Ισχύος της GM και το Πρόγραμμα Πολλαπλών Κυβισμών της Chrysler. Το νεότερο αυτόματο κιβώτιο έξι ταχυτήτων έχει αρχίσει να καταργείται, με κινητήρες που συνδυάζονται με ένα εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων. Οι κινητήρες 2,7 λίτρων EcoBoost V6 και 5,0 λίτρων V8 ήταν εξοπλισμένοι με ένα αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων (από το Raptor) που βοηθά στην ικανότητα εκκίνησης με στροφές (προηγουμένως μόνο στο dos.7 λίτρων EcoBoost). Ο νέος ατμοσφαιρικός κινητήρας Step 3,5 λίτρων V6 αντικαθίσταται από έναν 3,3 λίτρων V6 που συνδυάζεται για να προσφέρει εξαιρετική απόδοση μισής ντουζίνας ταχυτήτων. Η κατασκευή της μάσκας 3 θέσεων είναι κατασκευασμένη σε σχέδιο δύο θέσεων που έκανε πρεμιέρα στη σειρά μοντέλων Premium του 2017. Μετά την εισαγωγή της νέας σειράς Super Duty του 2017, η νέα σειρά F (F-150 ως αποτέλεσμα του F-550 και ίσως Ford Raptor) σχεδιάστηκε ξανά παίζοντας με ένα γνώριμο ταξί, για πρώτη φορά από το 1996.

Όταν μοιράζεστε τον κυβισμό του προκατόχου του, το ολοκαίνουργιο σύστημα δοκιμάζει μια εντελώς νέα κατασκευή. Στα μέσα της νέας σεζόν του 1994 (γνωστή ως "1994.5&quot Betsson ;), η Global αντικατέστησε το νέο IDI με τον νέο 7.3L T444E turbo diesel, τον αρχικό κινητήρα που ονομάστηκε ως η κορυφαία Ford Power Coronary. Το νεότερο λευκό F-Show απέκτησε αερόσακο στην πλευρά του οδηγού από τη νέα σεζόν του 1994. Το νεότερο μοντέλο ένατης γενιάς F-Show έφερε στην αγορά το 1992 ως η δεύτερη αναβάθμιση των μοντέλων F-Show του 1980. Την πρώτη φορά, ένα μοντέλο με δύο πίσω χειριστήρια του νεότερου F-350 παρέχεται ως φορτηγό. Παρουσιάζοντας το σχέδιο ταξί που είχε φορτηγά F-Collection, τα αυτοκίνητα μεσαίου κυβισμού (F-600 έως F-800) υπέστησαν τον βασικό επανασχεδιασμό το 1967.

Το ολοκαίνουργιο SVT Super δημιούργησε την επιστροφή του 1999, λειτουργώντας με μια εξαιρετική έκδοση του 5.4L V8 με υπερσυμπιεστή. Πάνω από 28.100.000 μονάδες κατασκευάστηκαν από το 1999 έως το 2004. Για να βελτιωθεί η πρόσβαση στο πίσω κάθισμα, προστέθηκε μια τρίτη πόρτα με πίσω μεντεσέδες (πεζοδρόμιο) στο SuperCab. Μετά τη δημοτικότητά του, το νέο SuperCab απέκτησε ένα τέταρτο σπίτι το 1999. Η νέα σειρά μοντέλων κυκλοφορεί στην αγορά κοντά στον προκάτοχό της, σε σύγκριση με το νέο F-250HD και το F-350. Για το 1999, τα παραπάνω μοντέλα Hd είχαν αλλάξει από τα αυτοκίνητα Awesome Duty.

• Το αυτοκίνητο κατασκευάζεται στην πραγματικότητα με τη συνεργασία των Ford Unique Vehicle People (SVT), Ford Racing και Foutz Motorsports, Inc.
• Αυτή η ηλικιακή ομάδα δοκιμάζει την τελική μορφή του νέου F-Show για να δώσει μια πινακίδα οδηγού με περίπου τρεις τιμές, που κινείται σε στήλες. Είναι το πιο πρόσφατο αυτοκίνητο που διατίθεται στις Ηνωμένες Πολιτείες με αυτό το περιβάλλον.
• Όπως ακριβώς και τα Aerostar, Bronco και Explorer/Bronco II, περιλάμβανε εσωτερικό λεπτό εξωτερικά διακοσμημένο με λίγο πιο έντονο χρώμα.
• « προηγούμενο — Πρόγραμμα λευκών φορτηγών της Ford Engine Organization, Όλοι εμείς & ο Καναδάς, δεκαετία του 1990–αποκάλυψη
• Το Auto and Driver υπολογίζει την αξία του οχήματός σας μέσα σε περίπου τρεις 100% δωρεάν και απλές διαδικασίες – χρησιμοποιώντας την ίδια μελέτη Black Colored Book που χρησιμοποιούν οι επενδυτές για την αξιολόγηση του αυτοκινήτου.

Πού είναι οι θέσεις του οχήματος

Αν και όχι, η νέα καμπίνα είναι γεμάτη με άφθονους αποθηκευτικούς χώρους και επιπλέον χαρακτηριστικά άνεσης, και κάνει τα πράγματα πιο χαλαρωτικά για όσους χρησιμοποιούν το F-150 ως κινητό χώρο εργασίας. Οι εσωτερικοί χώροι από τα μεγάλα μοντέλα King Ranch, Precious Metal και Limited της Ford είναι σχεδόν τόσο πολυτελείς όσο αυτές που υπάρχουν στο νέο Ram 1500, αλλά οι πληροφορίες από τα δημοφιλή μοντέλα είναι αρκετά πρώτες. Τα νέα μοντέλα V-8 σημείωσαν ανάλυση έως και 16 mpg στην πόλη και 24 mpg στην καμπίνα. Η νεότερη υβριδική έκδοση έχει τιμές έως και 22 mpg στην πόλη και 24 mpg. Ανεξάρτητα από τον κινητήρα που θα επιλέξετε, το νέο F-150 έρχεται σε συνδυασμό με ένα εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο δέκα ταχυτήτων.

Ο νεότερος αναβάτης είναι ο Steve Oligos, με συνοδηγούς τους Randy Merritt, Greg Foutz και Bud Brutsman. Οι οδηγοί οχημάτων, όπως οι Roger Norman και Larry Roeseler, κέρδισαν το νέο Primm 300 το 2003, το 2007 και το 2008. Ο Greg Biffle κέρδισε τον νέο τίτλο του NASCAR Craftsman Vehicle Series του 2000, ως ο μόνος οδηγός της Ford που το κατάφερε αυτό. Τα μοντέλα F-Collection, F-250 και F-350, διατίθενται σε καμπίνα Full Cab και καμπίνα Stand Cab, με αρκετό χώρο στάθμευσης, αλλά το F-450 διατίθεται σε καλή έκδοση. Αυτό οδήγησε στην κατάργηση του B-Collection Carryall την ίδια χρονιά, όπου και ανεπίσημα άλλαξε λόγω της Econoline.

Το αρχικό μοντέλο, σύμφωνα με την επόμενη γενιά F-100 και θα κυκλοφορήσει στην αγορά ως B-100, προσπαθούσε να διατεθεί ως ένα δίθυρο φορτηγό, αλλιώς ένα δίθυρο φορτηγό με συρόμενες πόρτες που έχει χωρητικότητα περίπου δέκα ετών. Η νεότερη σειρά L/Aeromax παρέμεινε στην αγορά από το 1998, συμπίπτοντας με την πώληση της σειράς βαρύτερων οχημάτων Ford στην Freightliner (η οποία πούλησε τη νέα σειρά από την Sterling Cars το 2009). Ανασχεδιασμένα με ένα εντελώς νέο αμάξωμα, τα νέα αυτοκίνητα μεσαίου μεγέθους F-Collection του 2016 διαθέτουν μια ανανεωμένη έκδοση του νέου F-650/F-750 2000-2015. Σε μια άλλη έκδοση, ο νεότερος κινητήρας V8 της προηγούμενης γενιάς αντικαταστάθηκε από έναν κινητήρα V6 με διπλό υπερσυμπιεστή. Στο έτος κατασκευής του 2011, ο κινητήρας 5,4 λίτρων αντικαταστάθηκε από έναν ατμοσφαιρικό V8 6,2 λίτρων.

Στο πλαίσιο μιας σημαντικής προσπάθειας για εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας, το πλήρες πρόγραμμα κινητήρων του F-150 δοκιμάζεται σύμφωνα με τις εκδόσεις του 2011. Αρχικά, διατίθεται μόνο σε μια εξαιρετική έκδοση SuperCab, ενώ το 2011 είναι διαθέσιμο και σε μια εξαιρετική έκδοση SuperCrew. Η νέα πινακίδα χειροκίνητης οδήγησης αφαιρείται για πρώτη φορά και η έκδοση Flareside μεταφέρεται μέχρι τα τέλη του 2009 (επομένως, είναι το τελευταίο pickup με εργοστασιακή κατασκευή μέχρι στιγμής).

Συγκρίνετε το ολοκαίνουργιο Ford F-150 του 2026 με πολλά άλλα αυτοκίνητα που επίσης ψάχνετε

• Για το 1999, η Ford ανακαίνισε το ολοκαίνουργιο F-250 και ίσως το F-350, ξεκινώντας το ως την πρώτη γενιά της σειράς Ford F-Series Very Obligation.
• Μοντέλα δοκιμαστικών μουλαριών στο τρέχον πλαίσιο του F-150 εξετάστηκαν κατά τη διάρκεια του 2019, μαζί με μια ακριβή τεκμηρίωση – δείγμα επίδειξης έλξης 1.250.100.000 λιβρών (570.100.000 κιλών) στις ράγες.
• Τον Ιανουάριο του 2010, ένα Raptor SVT (Νο. 439), εμπνευσμένο από τον Χιλιανό αναβάτη Javier Campillay, αγωνίστηκε στο ολοκαίνουργιο Ράλι Ντακάρ Αργεντινής-Χιλής.
• Το νεότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με έξι ταχύτητες έχει μειωθεί, με κινητήρες που συνδυάζονται ώστε να έχετε ένα εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο δέκα ταχυτήτων.
• Τα νέα μοντέλα V-8 έφτασαν τα 16 mpg στην περιοχή και τα 24 mpg στο δρόμο.

Οι αναλογίες βελτιώθηκαν, οι επιλογές συστήματος επεκτάθηκαν και η προσθήκη επιπλέον εξοπλισμού έγινε διαθέσιμη στις εργασίες δημιουργίας της πέμπτης ηλικιακής ομάδας. Ταυτόχρονα, τα νέα στυλ 1961–1963 προσέφεραν έναν προαιρετικό σχεδιασμό unibody για την καμπίνα και το κάθισμα. Παρουσιάστηκε το 1957, η επόμενη ηλικιακή συλλογή F είναι μια σοβαρή προσαρμογή και επανασχεδιασμός.

Εκτός από ένα σχεδόν ολοκαίνουργιο πλαίσιο, τα νεότερα φορτηγάκια απέκτησαν νέο αμάξωμα. Ένας εξαιρετικός κινητήρας 300 κυβικών ιντσών (τεσσάρων λίτρων) με έξι εν σειρά σωλήνες προστέθηκε στη σειρά F το 1965. Ένα νέο σύστημα, όπως το σύστημα μπροστινής ανάρτησης "Twin We-Beam", εισήχθη και συνέχισε να χρησιμοποιείται μέχρι το 1996 στο F-150, και αυτό εξακολουθεί να χρησιμοποιείται από τα τέσσερα F-250 και F-350. Με μεγαλύτερο μέγεθος από τους προκατόχους του, αυτά τα αυτοκίνητα είχαν μεγαλύτερο μέγεθος και είχαν το νέο σύστημα και επιλογές κιβωτίου ταχυτήτων.

Στην πλατφόρμα συλλογής, οι σφραγίδες συγκολλημένες ακριβώς στη νεότερη καμπίνα, μπροστά από κάθε άλλη, είχαν τοποθετηθεί στο πλαίσιο, απλοποιώντας τη νεότερη συναρμολόγηση και μπορείτε να κάνετε τη διαδικασία βαφής (η νεότερη έκδοση είναι σαν το νέο Ford Ranchero). Αν αυτές οι εκδόσεις αποτελούνται κυρίως από πακέτα εξοπλισμού, δοκιμάστε μάρκες υψηλής απόδοσης, αν έχετε άλλες εκδόσεις κατασκευασμένες με κάποιο τρόπο βελτιωμένων δυνατοτήτων. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής, θα έχουν παρουσιαστεί εκδόσεις του Ford F-Show για να προσελκύσουν τους καταναλωτές. Ένα άλλο F-150 Raptor θα αποκαλυφθεί τον Ιανουάριο του 2021, με έκδοση υψηλής απόδοσης του κινητήρα 3,5 L V6 EcoBoost.

Δέκατη ηλικιακή ομάδα (1997–

Το 1959, η Ford ξεκίνησε την πρώτη δημιουργία φορτηγών με πέντε τροχούς και κίνηση σε αποθήκη. Το νεότερο ταξί – περισσότερο από το F-Series – εγκαταλείφθηκε, έχοντας αντικατασταθεί από την C-Collection με καμπίνα. Ενώ το 1977, το νέο F-Show παρέμεινε μια επιτυχημένη σειρά φορτηγών στις ΗΠΑ, ήταν μια επιτυχημένη συνολική προσπάθεια πώλησης αυτοκινήτων από το 1981. Το νεότερο F-Show εξυπηρετούσε ως σύστημα για πολλά ολοκληρωμένα μοντέλα SUV της Ford, όπως το Ford Bronco, το Ford Expedition/Lincoln Navigator και το Ford Travel. Το νεότερο F-150 διαθέτει μια μακράς ισχύος, υψηλής απόδοσης, λεπτή οροφή δρόμου, που κυκλοφόρησε το 2010, το νέο (SVT) Raptor, το οποίο αποτελείται από τρεις γενιές.